辽沈晚报讯 在争取获得国家批准之后，沈阳地铁2号线将于年内开工建设。在昨日举行的地铁建设情况通报会上，地铁建设指挥部总指挥佟晶石向15名港澳委员透露，目前地铁二号线的线位、站位已经基本确定，目前正在编制可行性研究报告和客流预测、地震灾害评价、地震安全性评价、环境影响评价等专题报告，3月份将开始工程地质和水文地质勘察施工。
今年地铁工程的投资额将达到26.9亿元。
被称为“金廊线”的地铁2号线为南北走向，线路全长19.3公里，设车站17座。线路北起黄河大街与松山路路口，沿黄河大街向南转入泰山路，在北陵公园正门前转入北陵大街，过崇山东路后，在四十中学南侧转向沈阳北站，穿过沈阳北站后经友好街、惠工广场、惠工街至市府广场，经市府广场后，沿青年大街南行，经文化路、二环路后，穿越浑河进入浑南大街至线路终点二十一世纪广场。
“与地铁1号线相比，2号线由于需要穿过青年大街等重要街路，因此除了车站之外全部采用暗挖的方式，施工难度更大了。”佟晶石说，为了减少地铁施工对交通的影响，采用暗挖方式的地铁2号线的造价和风险均高于1号线。2号线的建设工期计划为48个月，工程总投资79.13亿元，预计将于2010年底建成通车。
除了已开工的5个站点外，地铁1号线其他站点也将陆续开工。佟晶石说，沈阳站、青年大街站、中街站三个站点将于下月开始招标，4月份施工单位开赴现场，其他站点也将在4月底前陆续招标并做好开工准备。地铁1号线延伸线也将在获得国家批准后开工。“到今年年底前，地铁1号线全线所有车站、区间的维护结构和部分主体结构的施工将完成。”
除了开工加速之外，地铁1号线的服务设施在规划阶段就已经开始升级。佟晶石透露，地铁1号线的车站将增设安全门，用于检测是否有危险物品进入车站。地铁车厢内还将增设移动电视，即使乘车时间很长，乘客也不会再觉得无聊。
地铁与公交零换乘，沈阳地铁指挥部答政协委员问
郭栋举（委员）：政府是否考虑过地铁施工对公交线路的影响以及地铁建成后对公交客流的影响？
王刚（沈阳市地铁指挥部副总指挥）：规划、交通和交警等部门正在设计施工期间交通疏导方案，并尽快向社会公布。目前沈阳正在组织进行新一轮的综合交通规划，以适应城市发展，最终的目的是实现地铁与公交的零换乘，方便市民出行。
史天佑（委员）：沈阳市民能否承担起地铁运行后的票价？
佟晶石（沈阳市地铁指挥部总指挥）：沈阳地铁是为老百姓开的地铁，老百姓肯定能坐得起。
周 （委员）：香港地铁车站因为温度高总会有女士昏倒，沈阳地铁车站里是否会安装空调？
王刚（沈阳市地铁指挥部副总指挥）：根据测算，全年平均气温超过25摄氏度时，需要在地铁车站中设置空调，而沈阳全年中最热的七八月份也达不到这个温度。根据气象学家对20年气象资料的综合分析，沈阳地下冬暖夏凉，不用空调，自然风就能解决地铁车站温度问题。
张绍志（委员）：深圳地铁内的出口标志特别不明显，进入地下经常找不到出口。
佟晶石（沈阳市地铁指挥部总指挥）：我们在设置标志时将考虑委员的建议。