辽沈晚报2006.5.18讯：
记者孙泽锋报道：不出地铁站就能换乘火车，在门前直接乘坐公交车或者长途客车……这些，沈阳站地铁站全能实现。 昨日，沈阳市地铁指挥部首次对沈阳地铁一号线沈阳站站的内部结构揭秘。这个车站成为目前已经规划的沈阳地铁线路中最重要的交通枢纽节点，实现了公交、铁路与地铁线路之间的“零换乘”。 纪念碑下面就是地铁站 “沈阳火车站东侧的纪念碑下方，基本就是地铁沈阳站站的正中心。”沈阳市地铁指挥部总工办的专家昨日披露了该地铁站的详细位置。 沈阳站站就设在中华路和胜利大街交叉路口的地下。作为地铁一号线和三号线的换乘站，一号线车站沿着中华路方向建设，车站呈东西走向；远期三号线地铁沿着胜利大街的方向，正好与一号线路垂直。 按照目前规划，地铁沈阳站站全长195.9米，宽度是20米左右。现在即将修建的是地下双层的岛式车站，而随着将来三号线的开工，这个车站还要“变身”为三层结构——在一号线的铁轨下，再修一层地铁。 四个出入口位置确定 记者见到了一份由铁道第三勘察设计院规划的地铁沈阳站站的平面图。经过再三修订，沈阳站的出入口最终敲定为4个，和最初的设计方案有所不同，有两个出入口被“砍”掉了。 其中，1号、3号出入口正好就是目前胜利大街沈阳站过街地道桥的位置，地铁规划部门计划利用原有的地下通道，改造后用于地铁乘客通行。 2号出入口就设在火车站站房门前，而且还要与车站的地下出站厅相连；4号出入口预计将设在中华路上的沃尔玛超市门前，旁边还有正在规划建设的置力商厦。 按照这些出入口的设计，地铁乘客不出车站就可以直接进入火车站。另外在其他出入口安排上，规划部门也尽量靠近公交车站点，以及沈阳站地区现有的长途客运站点。 残疾人可乘电梯进站 沈阳站站的设计者特别体谅出行的残疾人，残疾人在这里坐地铁，可以直接乘坐垂直升降的电梯。在目前沈铁大旅社附近，3号出入口就配备了电梯式的无障碍通道，轮椅可以在这里畅通无阻。 6分钟疏散整车乘客 经过专家论证，地铁沈阳站站的事故疏散时间为6分钟，这个数字足以保证整整一列地铁的乘客、站内所有候车乘客以及工作人员，跑到安全地点。 记者留意到，这个车站是按照一级耐火标准设计的，同时还设计了防火墙、防火区，以及防烟区。