重庆地铁1号线六年内完工
信息来源：重庆商报
发布时间：2007-04-12
“十一五”期间，重庆市将投入1600亿用于打造市政建设，东水门大桥、地铁1号线等重要市政工程都将陆续开工。昨日，市建委主任于学信在做客新华网透露，重庆直辖十年变化很大，如果量化来讲每年就是200亿。“十一五”建设规划投入每年在300亿以上，也就是说“十一五”比直辖十年的建设速度将提速50%左右。
地铁1号线，运量超轻轨一半
网友：重庆轨道交通九线一环、六线一环规划情况现在是怎么样的？
于学信：六线一环已得到国家认可，九线一环的说法是在六线一环的基础上，增加的三线现在还停留在市里这个层面，没得到国家的认可。六线一环现已建成2号线，今后按规划就是一个延伸的问题，从大渡口往鱼洞延伸，另外还有一个支线就是通过大渡口到中梁山。3号线是从南岸的二塘到龙头寺火车站，三期工程将从二塘往南到鱼洞。现在准备启动的就是地铁一号线（朝天门到沙坪坝再到大学城），运量超过轻轨的一半。3号线和1号线将在2011年最迟2012年完成。另外就是进入可行性论证的，做方案的有6号线，6号线就是考虑的从南岸经过东水门通过长江嘉陵江以后到北部新区往北碚蔡家这个方向走。4号线、5号线现在在做一种方案性的工作，这个比较滞后一点。
江津建轻轨，还要再等上五年
网友：重庆到江津的轻轨什么时候开建，是否能介绍一下具体情况。
于学信：江津通二环以后，实际上它的发展与主城的关系是越来越密切了，城际之间的交通是应该考虑。刚才我们说的六线一环好像有一条是到江津，但是4号线、5号线现在还是一种很粗略的方案研究，它的起点是在江津，然后往北走，到北部新区这个方向，但本五年计划内是不可能动的，这个问题在“十一五”结束后应该有一个说法。