地铁二号线年底前就要正式试运营了。8月5日，记者在地铁二号线车站装修现场采访获悉，目前装修工程已完成总量的近90%。 看风格识车站 当日14时，记者先是来到北陵公园站。站内装修人员三五成群地分成工作组，或铺装石材地面，或安装灯具，或吊天花板…… 当日，记者先后走访了北陵公园站、岐山路站和青年公园站，每个站都有特色，均以色彩鲜明的造型吸引人。地铁建设指挥部相关负责人介绍，地铁二号线装修将各有千秋的古今建筑风格融入相应的车站装修设计当中，古今发展交相辉映，将现代金廊的核心规划和沿线的古城建筑理念完美统一。当年底地铁二号线通车试运营时，身置车站的您无需看站标，只要看看车站的风格就会知道所在的是何站了，比如头顶铺有大红窗花并立着方红柱子的就是北陵公园站；柱子上和灯箱错落有致地“绘就”荷塘月色图案的就是青年公园站；天花板上写有正反黄色“c”字母的就是岐山路站；五里河站则是波浪形的天花板。北站站风格则是大气舒展、喜迎八方来客，金融中心站则有金碧辉煌之意，市图书馆站以“书”烘托气质，奥体中心站雕有奥运五环符号…… 一站一景，古今融合，围绕“古城新韵”的整体概念，沈阳地铁二号线的18个车站（青年大街站两条线共用除外）不但让古老厚重的沈阳古今一脉相承，更与地铁车站周边的城市符号互动…… 装修原则经济科学 记者走访车站发现，除了两侧的棚边缘和中间大柱子上面吊上条状的天花板，抬头看上去，有的顶棚就像大超市上的银色铁皮包装一样是所谓的“裸装”，相关负责人表示，这种状态其实已经装修完了。天花板的效果主要是靠各种造型的灯箱营造氛围，如此装修既经济又科学，实现重点突出。据介绍，本着节约实用美观的原则，二号线装修与一号线装修成本相当。 铺设两米绝缘安全屏障 地铁安全门是地铁行车时，车辆与行人之间的一道保护屏。地铁方面介绍，除此之外，还有一层绝缘保护屏。记者看到，在安全门外铺设工人正在剪裁大理石周边缝隙外黑色的类似塑料布的东西。工人们介绍，这种铺设在大理石地板下面的绝缘布作用可大了，当乘客下车后，这就是一块绝缘安全屏啊。 记者用脚丈量一下，安全门下来后，共有两米的距离，大约4步内都在绝缘安全屏内。据介绍，即便乘客从车内带有静电，在这个区域也可实现安全过渡。 盲道更“低调” 问及与一号线装修之区别，地铁方面表示，地铁一号线装修后总结了很多经验，让二号线建设装修少走很多弯路，尤其是借鉴了一些乘客、管理人员甚至是一线工人的宝贵建议，在装修设计上进行了调整。比如说，地铁一号线车站中耀眼的黄色盲道，二号线中就变成了与地面的大理石同颜色的盲道。记者看到，无论站厅层还是站台层的地面都留有窄窄的待铺条，工作人员介绍，这里将镶嵌成与大理石同样颜色的盲道。 目前，地铁二号线安全门电扶梯等设备基本安装完毕，部分车站的自动售检票系统已经到站，等待安装，装修工程已经完成了近90%。目前，全线近600人正在紧锣密鼓地施工，预计本月底装修完毕。 来源《沈阳日报》