“连心大站”转入主体施工阶段
信息来源：沈阳日报
发布时间：2007-07-12
受施工场地限制及施工难度等众多客观因素影响，沈阳地铁青年大街站，这一地铁一二号线“连心大站”，在经过各类附属工程紧张施工后，7月11日，终于迎来了开工建设主体工程的日子。年底前，青年大街站西侧站将完成主体施工，进入第二轮的主体围护工程。
青年大街站车站位于青年大街和十一纬路交叉口，交通量很大。为不影响市民出行，车站全部采用浅埋暗挖施工，即先挖导洞，再做主体。
当日，施工人员介绍说，青年大街站的顶部，是沈阳地下水位波动较大的区域，地下水非常丰富，土质松软，这都给施工带来了很大的难度。同时，由于青年大街全部采用暗挖法施工，加之该站为全线最大的车站，建设难度可想而知。
“从今天起，开始做车站西侧的防水了，这也就意味着青年大街站的主体工程开工建设了！”施工人员说。随后，将做西侧站主体的梁柱、底板、中板、顶板施工。
据了解，普通地铁车站大都是先做围护加主体两部分。而青年大街站的施工要做两轮的围护加主体，确保工程质量。