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地铁二号线作业涉仨涉水区间明年盾构机穿浑河

 

信息来源:沈阳晚报

发布时间:2007-07-31

 

  随着沈阳地铁二号线一期工程第三批标段面向社会公开招标,二号线一期工程将在年底前全面开工建设。在建设过程中,将有三个涉水作业区间。

  据了解,在地铁二号线的建设过程中,将有三个涉水作业区间。分别为青年公园站将从90米宽的青年湖下穿过;五里河站至奥体中心站区间将在浑河河道下穿过;世纪广场站后区间要横穿35米的白塔堡河。

  目前,已经确定的“水下作业”方案为五里河站至奥体中心站隧道区间将采用盾构法施工。而在沈阳地铁施工一号线工程成功穿越新开河后,即将面临的将是穿越浑河这个更加艰巨的任务。

  在水下挖隧道可不是件容易事。据了解,浑河水深约为6-8米,地铁隧道将在河床下6米的沙土层下开始修建,待地铁二号线建成后,地铁列车行经浑河段时,车厢顶部距离水面的距离至少有12米高。

  水下作业,一般挖隧道的盾构机可不行。据介绍,浑河河道下多是泥浆,为此,特别量身定做了“泥水”盾构机,在挖掘中可有效地排除泥浆同时消除安全隐患。目前这台盾构机还没有成型。大约明年年初开始从奥体中心站出发,开始地下掘进。

 

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