成都地铁线路避免穿越居住区
天府早报讯 随着成都地铁工程进展逐步推进，市地铁公司特别邀请公众参与《成都市城市快速轨道交通线网规划》环境影响讨论，规划特别提到了对地面段建筑物的振动与噪声的影响，并提出了相关环境影响和减缓措施，同时将避免穿越居住区。
该规划确定的推荐方案为7条线组成的放射式线网。其中：骨干线3条，辅助线4条，各条线路两两相交，主城区内轨道交通线路全长274公里（中心城内全长186公里），全线网共设车站146座，其中换乘站24座。
由于地铁将对周围环境产生一定影响，比如对土地与环境敏感区影响、振动与噪声影响、地下水位/流向影响等。专家提出，对地面段建筑物的振动影响主要来自地铁运营，影响范围在三环以内，线路走向避开了成都市的文物建筑。此外，地铁线路应避免穿越1类区（以居住、文教机关为主）；当侧向经过2类区（居住、商业、工业混杂区）时，线路与ⅱ类建筑的控制距离应在31米以上；ⅲ类建筑应在71米以上。当线路穿越建筑时，振动对地面及ⅰ类建筑（指地基牢固的高层建筑）通过采取适当的工程减振措施，可达标；对ⅱ类、ⅲ类建筑，在室内一层内振级超标严重，应避免穿越。